Kim
El motor de una moto es el corazón de todo el vehículo.
Sin él, no podrías llegar a ninguna parte a menos que estés dispuesto a empujar.
Es por eso que realizar un mantenimiento adecuado del motor es tan importante para la vida útil de la moto.
El concepto de aceite de motor es un entendimiento básico para la mayoría, sin embargo, todavía hay muchas personas que no saben aún cuál es su función y por qué es tan importante.
Desafortunadamente, hay demasiados casos en los que una moto se queda sin aceite, y qué pasa cuando una moto se queda sin aceite.
Cuando una moto se queda sin aceite, el motor empieza a perder sus propiedades lubricantes y refrigerantes.
La fricción entre el pistón y las paredes del cilindro puede calentarse demasiado, lo que finalmente los fusiona.
Cuando empiezan a fusionarse, las bielas, el cigüeñal y las válvulas podrían romperse, esencialmente, corres el riesgo de que el motor se bloquee o gripe.
Aunque es una tarea fácil, el mantenimiento de un motor de moto implica mucho más que simplemente agregar aceite y calificarlo de bueno.
Puedo explicar completamente cómo funciona el aceite y entrar en detalles sobre lo que le pasa al motor cuando tu moto se queda sin aceite durante demasiado tiempo.
Cuando una motocicleta se queda sin aceite
Algunas motos no se cuidan adecuadamente, lo que significa que los propietarios son demasiado ahorrativos cuando se trata de cambios de aceite.
Esta es una cosa en la que no te recomiendo que intentes ahorrar dinero porque te costará mucho más en el futuro.
Mantener una moto es más fácil que mantener un coche, pero algunos conceptos son exactamente iguales y deben hacerse con precaución y conciencia, el mantenimiento del aceite se incluye como una de esas excepciones.
El proceso del aceite en una moto empieza en la parte inferior del motor en el cárter de aceite.
Tan pronto como enciendes tu moto, la bomba de aceite empieza a hacer circular el aceite a través del filtro de aceite y el aceite del cárter de aceite recircula a través del filtro de aceite, se limpia y luego pasa por todo el motor.
Hay pasajes por todo el motor, un poco de aceite se rocía en la parte inferior del pistón a medida que sube y baja, lo que lo enfría y lo lubrica.
Parte del aceite llega hasta la parte superior del motor y lubrica las válvulas que se mueven hacia arriba y hacia abajo.
Parte del aceite también va a la cadena de distribución y al embrague.
Cuando una moto se queda sin aceite, el motor empezará a sobrecalentarse y potencialmente arruinarás el motor por completo.
Es probable que los pistones se agarroten dentro de las paredes del cilindro porque el aceite actúa como lubricante y como agente refrigerante.
Si pierdes la lubricación y el enfriamiento, el pistón se calentará cada vez más a medida que roza los lados de las paredes del cilindro miles de veces por minuto.
Eventualmente, los pistones se soldarán a las paredes del cilindro debido a la fricción entre ellos y en última instancia, esto hará que el motor se gripe.
Es probable que las bielas del pistón, el cigüeñal y las válvulas se rompan como resultado de que el pistón se agarre a las paredes del cilindro.
En algunas motos, es el mismo aceite el que lubrica y enfría tanto el motor como la transmisión.
No tener aceite en un motor de moto, podría dañar estos dos componentes vitales.
Síntomas de aceite bajo
Hay algunas señales que debes buscar que pueden indicar que tu moto está baja de nivel de aceite y es importante que te familiarices con estas señales porque podrían significar la vida útil de tu moto si las reconoces a tiempo.
A través del mantenimiento regular, debes revisar la varilla de medición de tu moto.
La mayoría de las varillas tendrán un indicador al final que te dirá si tu moto necesita aceite, si la varilla muestra que tiene poco aceite, deberás agregar aceite de inmediato.
Si tienes una moto más nueva, es probable que tengas un indicador que te dirá cuándo tiene poco aceite.
Esa es una luz que nunca debes ignorar y, si se enciende, debes parar todo lo que estás haciendo e inmediatamente agregar un poco de aceite a tu moto.
A veces, un nivel bajo de aceite puede estar indicado que un motor está sobrecalentado, ya sea que tenga un indicador que te indique que la temperatura del motor es demasiado alta o que el motor esté dando señales obvias de sobrecalentamiento, como humo, es posible que la moto tenga poco aceite.
Es especialmente importante atender esto con prontitud si el motor está estrictamente enfriado por aire.
Algunas situaciones, como los días calurosos o el tráfico, harán que el motor de una moto se sobrecaliente, pero también puedes verificar el nivel de aceite mientras solo para estar seguro.
Siempre que escuches un sonido metálico, debes detener inmediatamente la moto y evaluar la causa del sonido.
Un síntoma obvio de un nivel bajo de aceite de moto es el sonido del metal rozando o golpeando, lo que significa que los componentes dentro del motor no reciben suficiente lubricación.
El olor a metal quemado también podría indicar que tiene poco aceite.
El olor a metal quemado es similar a lo que huele cuando el metal se suelda o se corta con una amoladora.
Si alguna vez hueles algo así, detente inmediatamente y verifica el estado del aceite.
El olor a metal quemado podría provenir de los pistones dentro del motor.
Cómo solucionar problemas causados por funcionar con poco aceite
Como se indicó anteriormente en este artículo, el impacto de un nivel bajo o nulo de aceite en una moto puede tener un efecto perjudicial en el motor.
Si sospechas que ha hecho funcionar tu moto con poco o ningún aceite, hay algunas cosas que debes hacer antes de intentar arrancarla nuevamente.
Si detuviste tu moto porque escuchaste un sonido de metal chocando o rozando o si pudiste oler el metal quemado, es posible que no haya causado tanto daño como crees.
Cuando los pistones se calientan mucho, primero se expandirán antes de soldarse a las paredes del pistón y es posible que se expandieron pero se enfriaron y aún no se fusionaron.
Antes de intentar arrancar tu moto, ponla en quinta marcha mientras está apagada e intente hacerla rodar hacia adelante y hacia atrás.
Un motor no agarrotado se moverá fácilmente hacia adelante y hacia atrás sin resistencia.
Deja de moverlo hacia adelante y hacia atrás si nota algún sonido metálico o si se detiene y se resiste, esa es una señal de que algo no funciona bien en el motor.
Si tu moto se mueve fácilmente hacia adelante y hacia atrás, cambia el aceite y asegúrate de tener el nivel adecuado.
Puedes intentar arrancar la moto con la mano en el interruptor de apagado.
Cualquier ruido metálico o de roce o el olor a metal quemado te pedirá que lo apagues de inmediato.
En cualquier caso, si sospechas que tu moto se quedó sin aceite, siempre es una buena idea llevarla a un mecánico para que la revise.
La reparación y reconstrucción de un motor debido a la falta de lubricación debe dejarse a los profesionales y no debe ser realizada por un aficionado por mucho que sepas.
Mantenimiento y prevención regular del motor
Tratar con un motor atascado es una situación completamente evitable.
El aceite es una parte vital del funcionamiento del motor de la moto, pero es muy fácil de mantener y te evitará muchas frustraciones.
Siempre debes tomarte un tiempo para los cambios de aceite de rutina y regulares en tu moto.
Una moto debería tener un cambio de aceite aproximadamente cada 7,000 kms o cada año meses, lo que ocurra primero.
Ponlo en tu agenda o programa un recordatorio en tu teléfono para que no lo olvides.
También recuerda que debes verificar el nivel de aceite varias veces entre cambios de aceite.
Me gusta revisar el aceite de mi moto cada vez que lleno el depósito de gasolina de mi moto.
Si tienes una fuga de aceite, debes verificar el nivel de aceite cada semana, ya que eso aumenta el riesgo de quedarte sin aceite.
Preguntas frecuentes
El mejor aceite para una motocicleta
Hay un aceite especial que deben usar las motocicletas.
La cantidad de aceite necesario depende de lo que indique el manual de fábrica.
Asegúrate de comprar aceite que indique que es específicamente para motocicletas.
La moto y el aceite de motor para automóvil
Está bien usar temporalmente aceite de motor de automóvil en una motocicleta, aunque no debe usarse con frecuencia, si se ha puesto aceite de motor de automóvil en su moto, debe cambiarlo por aceite de motocicleta tan pronto como tenga la oportunidad.
