Kim
Y llegó la hora, vas a coger tu moto, y vas a hacer un gran viaje de muchos kilómetros, pero las cosas no son tan fáciles como parecen, ya que tienes que prepararte bien para no tener sorpresas en el camino que te pueden arruinar el viaje.
Desde aquí, te vamos a dar algunos consejos, para que ese viaje soñado, no sea una pesadilla.
Así pues, llena el depósito de gasolina carga el equipaje en la moto y a disfrutar del viaje.
Ajusta tu suspensión.
Especialmente si viajas con un pasajero y has agregado mucho peso con el equipaje, verifica el hundimiento de la suspensión.
Una buena regla general es que la moto cargada contigo en la parte superior debes usar aproximadamente un tercio del recorrido disponible.
Traete un casco integral.
Incluso si normalmente no usas uno, muchos estados requieren un casco de este tipo.
Específicamente, los cascos integrales ofrecen algunos beneficios para un viaje en moto.
Son excelentes para mantenerte caliente, un casco está construido como un termo.
También son mejores para mantener seca tu cabeza que cualquier otro estilo.
Y finalmente, sobresalen en mantener a raya el ruido.
Muchos motoristas no son conscientes de que el ruido realmente agota tu energía.
Mantén el agua a mano, incluso en climas fríos.
Algunas personas ponen una botella en su bolsa de depósito.
Por lo general, atar una botella a la parte superior de tu equipo para que sea lo primero que puedas agarrar cuando te paras, es una buena idea.
Planifica las paradas con anticipación para asegurarte de que los servicios que puedas necesitar, como comida o un hotel, estén cerca del lugar donde planeas colgar el casco por la noche.
Considera tu máquina.
Mil kilometros en un día en una bmw gs 12oo, puede ser un juego de niños, mientras que en una yamaha r6, podría ser un suicidio.
Tómate un tiempo para detenerte y disfrutar de lo que estás haciendo.
La mayoría de nosotros tenemos una larga lista de «tareas pendientes».
No dejes que tu viaje sea solo otra cosa por hacer.
Realmente es una maratón, y no una carrera.
Las altas velocidades no te ayudan demasiado a menos que puedas sostenerlas, y si lo haces, tu depósito de gasolina y tu autonomía se verán afectados.
Es probable que vueles directamente a la trampa de velocidad que todos los motoristas conocemos.
Del mismo modo, no planees ganar tiempo en una autopista con 4 carriles carriles.
Nunca funciona
Las siestas cuentan.
Si estás tratando de recorrer un gran kilometraje en poco tiempo, un par de siestas cortas de media hora a menudo te ayudarán mentalmente sin gastar el presupuesto de tiempo.
Date un capricho.
Cuantas más kilometros hagas, menos querrás montar un campamento, cocinar, etc.
Cuanto más duro conduzcas, menos duro deberías trabajar en las otras cosas (con algunas excepciones ).
En ese sentido, si vs a acampar todas las noches, planea bajarte de la moto un poco más temprano en la noche y perder algunas horas para preparar el campamento.
Evita las prisas.
Trabaja tu ruta para no estar en áreas urbanas durante las horas altas de trafico.
Toda esa gente, tiene que ir a trabajar, no te unas a ellos si no es necesario
Planifica tus paradas de gasolina.
Incluso los motoristas con depositos grandes pueden estar nerviosos en el viaje.
Alternativamente, seria interesante tener un extra de combustible a bordo.
Revisa tu moto cada mañana, es un buen punto de partida.
Un viaje por carretera puede representar hasta 50 kms de tus desplazamientos diarios.
No recorrería tantas millas en casa sin verificar los signos vitales de tu máquina, entonces, ¿por qué hacerlo aquí?
La lubricación de la cadena, la verificación de los sujetadores y el examen de los neumáticos pueden mantenerte seguro.
También suceden pinchazos.
Un pequeño kit de reparación y una herramienta de inflado (bomba o cartuchos de CO2) ocupan poco espacio y te pueden salvar la vida.
Si tienes neumáticos con cámara, recuerda las herramientas adecuadas y alguna forma de levantar la moto.
Hablando de neumáticos, si estás haciendo un viaje realmente largo y es probable que necesite neumáticos apropiados, miratelo en un taller de antemano.
Lo mismo ocurre con los cambios de aceite y demás.
Es mejor encargarse del mantenimiento antes de partir, pero si no puedes, prográmalo para minimizar el tiempo de inactividad.
Detente y tómate un descanso.
Date un capricho, ve a ver ese fantástico paisaje o lo que sea.
Solo bájate de la moto y estírate y dale un descanso a tu trasero y a tus piernas de vez en cuando.
A menos que estés llevando exactamente las mismas cosas en exactamente la misma moto que tu último viaje y que te fue bien, empaqueta todo en tu moto antes de la salida para asegurarte de que se ajuste y sujete de manera segura.
La noche antes del viaje, lo puedes preparar todo, es una excelente manera de dormir un poco más tranquilo.
Si estás viajando fuera de los caminos asfaltados y planeas usar tu teléfono inteligente como asistencia de navegación, descarga mapas con anticipación para áreas remotas donde es posible que no tengas cobertura.
El GPS de tu teléfono aún te localizara, pero sin una torre de repetición dentro del alcance, tu teléfono no podrá descargar un mapa para mostrar tu posición.
Recuerda, eres un extraño.
Fuera de casa, la vigilancia debe mantenerse alta para equilibrar tu falta de conocimiento local, incluidas las condiciones de la carretera y las áreas de tráfico potencialmente peligrosas.
Relájate y disfruta de las vistas, pero mantén tu nivel habitual de alerta.
Revise las elecciones de tu equipo.
Al desempaquetar el equipaje, ten en cuenta los elementos de los que podrías haber prescindido.
La atención aquí te dará un poco más de espacio en la mochila para el siguiente viaje.
Por supuesto, esta lista no es exhaustiva ni está destinada a serlo.
Tal vez tengas algunos consejos tuyos propios que deberíamos conocer,
Compártelos y disfruta de tu vieja.
