Kim
Hay muchas alegrías que conlleva tener una moto.
Tener que guardarla para el invierno no es una de ellas.
Cuando esas temperaturas comienzan a bajar y necesitas algo más que una chaqueta para mantenerte abrigado durante un viaje, sabes que es casi el momento de preparar tu moto para los próximos meses.
Guardar una moto para el invierno puede ser una tarea cansada.
En realidad, es bastante fácil y se puede hacer en unos simples pasos, pero es vital que se sigan todos estos pasos.
Este artículo puede explicar todo lo que necesitas saber cuando se trata de preparar una moto para guardarla en el invierno.
Cómo preparar una motocicleta para el invierno
A lo largo del tiempo he podido encontrar las mejores formas de acondicionar una moto para el invierno y ver los efectos dañinos que puede tener en tu moto.
La siguiente es una lista de pasos simples pero extremadamente importantes que debes seguir si planeas preparar tu moto para el invierno.
Límpiala;
Este es un paso que la mayoría de la gente se olvida de hacer cuando guarda su moto para el invierno.
Mucha gente se pregunta por qué es importante limpiar la moto antes de guardarla durante varios meses, ya que nadie la verá de todos modos.
Hay mucho más que apariencia.
Limpiar una moto antes del almacenamiento en invierno asegura que no se acumule suciedad o polvo en las partes que serían más difíciles de quitar en primavera.
Además, si ya has conducido tu motos un poco en carreteras invernales con sal, especialmente necesitarás quitar esa sal antes de guardarla.
La sal puede causar mucho daño al metal cuando simplemente se asienta allí.
Gasolina:
Hay dos opciones principales que tienes cuando se trata de cuidar la gasolina en el depósito de tu moto mientras la preparas para el invierno.
La primera opción que tiene es eliminar la gasolina por completo y tomar medidas para asegurarte de que no entre óxido.
Para hacer esto, deberás hacer funcionar tu moto hasta que el combustible se acabe.
Cubre el interior del depósito con alcohol isopropílico para que se evapore cualquier combustible residual y coloca paquetes de silicona dentro del tanque para absorber la humedad.
La segunda opción es mantener el depósito de gasolina lleno.
Deberás llenar el depósito tanto como sea posible y agregar un estabilizador de combustible al gas.
Una vez que agregues el estabilizador, haz funcionar la moto durante varios minutos para asegurarte de que el gas estabilizador circule por todo el sistema de combustible.
Esto prolongará la vida útil del combustible.
Aceite:
El proceso de acondicionamiento para el invierno de una moto siempre debe incluir el cambio de aceite justo antes de hacerlo.
Puede parecer un poco inútil tener una moto parada con aceite nuevo, pero en realidad hace muchas cosas por tu moto.
Incluso si has cambiado recientemente su aceite, sigue siendo una buena idea cambiarlo nuevamente.
Debido a que el aceite simplemente estará sentado, está bien usar la marca de aceite más barata, siempre y cuando esas partes dentro del motor no estén inactivas sin aceite nuevo.
Otros líquidos:
No te olvides de todos los demás líquidos que pueda tener tu moto.
Deberás asegurarte de completar todos los demás líquidos para asegurarse de que no haya espacio para que se acumule condensación en el interior.
Dichos líquidos pueden incluir refrigerante, aceite del cárter, líquido de frenos, etc.
Batería:
El cuidado adecuado de la batería de tu moto durante el almacenamiento en invierno es algo que mucha gente no hace y luego pasa lo inevitable.
A menos que quieras pagar por una batería nueva cada primavera, te sugiero que te asegures de que esté bien cuidada.
Una batería debería durar varios años incluso si se almacena durante el invierno.
Hay algunas opciones en lo que respecta al cuidado de la batería.
La primera opción es simplemente quitar la batería de la moto y almacenarla en un ambiente con temperatura controlada.
Puedes guardarla en tu casa, sólo asegúrate de que esté fuera del alcance de los niños y las mascotas y de colocarlo en un recipiente en caso de que gotee ácido.
La segunda opción que tienes es conectarlo a un cargador de batería.
Este es un artilugio que puedes mantener conectado a tu batería que la cargará cuando sea necesario y luego pasará al modo de flotación cuando sientas que la batería está llena.
La tercera opción que puedes tener es usar un cargador lento.
Esto requiere la mayor parte del trabajo, pero funciona bien si estás al tanto.
Una carga lenta cargará una batería bajo tu supervisión, sin embargo, no puedes dejarla cargando porque no se detendrá una vez que la batería tenga el voltaje máximo.
Neumáticos:
Los neumáticos de tu moto pueden ser un producto caro, y es completamente posible que los neumáticos se arruinen durante el invierno.
Los neumáticos son susceptibles de adquirir puntos planos cuando permanecen inactivos durante un largo período de tiempo.
Debido a que en su mayoría están hechos de caucho, la falta de uso acelera el proceso de aplanamiento.
Puedes mover tu motocicleta hacia adelante o hacia atrás un poco cada pocas semanas o puedes elevar los neumáticos por completo para que no tengas que acordarte de moverla.
Puedes usar elevadores de llantas para motocicletas con algún kit apropiado que puedes comprar online, que hace un excelente trabajo para mantener esas llantas firmemente elevadas.
Aberturas de tapones:
Te guste o no, los ratones siempre están al acecho, sin importar la época del año.
A los ratones les gusta encontrar un lugar agradable y cálido para anidar durante el invierno y, a menudo, las motos son un objetivo.
Tapa todas las aberturas u orificios de tu moto, incluidos los escapes y las tomas de aire.
Funciona bien taparlos con lana de acero que tenga unas gotas de aceite de menta, dos cosas que los ratones odian, esto ayudará a mantenerlos alejados.
Cúbrela:
Por último, pero no menos importante, deberás asegurarte de colocar una cubierta de buena calidad sobre tu moto, ya sea que se mantenga en el exterior o en el interior.
Esto puede evitar la acumulación de polvo, suciedad y condensación dentro de la moto.
Dónde guarda tu moto para el invierno
Además de preparar tu moto para los meses de invierno, es importante que pienses dónde la guardarás durante este tiempo.
El lugar donde la almacenaras tiene mucha importancia y también puede afectar qué tan bien se pone en marcha en la primavera.
El lugar más ideal para guardar una moto durante el invierno es dentro de un garaje.
Te da acceso ilimitado a tu moto y te permitirá vigilarla.
También la mantiene alejada de los elementos agresivos.
Pero no siempre es posible guardar una moto en un garaje, ya sea porque no hay suficiente espacio o porque no hay garaje como tal.
Si te encuentras en esta situación, intenta preguntarle a amigos o familiares cercanos y ver si estarían dispuestos a dejarte guardar tu moto en su garaje o cobertizo.
Si no hay amigos o familiares que tengan un garaje o un cobertizo disponible, puedes intentar alquilar un espacio de almacenamiento.
Esta es una excelente alternativa porque aún mantienes la moto dentro de un área confinada y también sabrás que está bien guardada y vigilada.
Ten en cuenta que la mayoría de las unidades de alquiler requieren que la moto esté funcionando, que tengas seguro y que proporciones una prueba de propiedad.
Si el dinero es escaso y una unidad de almacenamiento está fuera de tu alcance, es completamente posible guardar tu moto afuera durante el invierno.
Deberá seguir los mismos pasos indicados anteriormente para prepararlo para el invierno, además de algunos otros pasos.
Elevar las llantas puede ser un poco complicado cuando tienes que mantener la moto guardada afuera durante el invierno, ya sea porque tiene miedo de que alguien la derribe o porque la moto esté asentada en un terreno irregular.
Colocar una alfombra vieja debajo de la moto realmente puede ayudar a prevenir esos puntos planos en los neumáticos.
Sin embargo, deberás moverla unos centímetros hacia adelante o hacia atrás cada pocas semanas.
Si es posible, intenta aparcarla en un área poco visible, y no olvides utilizar algún tipo de dispositivo de seguridad, como un candado de disco.
Además, asegúrate de que la cubierta que coloques sobre la moto esté bien sujeta para que el viento no se la lleve ni la frote ni raye ninguna pieza.
Preguntas frecuentes
¿Debo poner en marcha la moto de vez en cuando durante el invierno?
Escucharás mucho debate sobre si debes o no poner en marcha tu moto durante el invierno para que todos los fluidos se muevan.
La respuesta a esto depende en gran medida de cómo defina «poner en marcha».
Si planea encender la moto durante unos minutos y dejarla inactiva, es mejor no hacerlo en absoluto.
Hacerlo podría causar que se acumule más condensación dentro del motor y realmente no afecta a los fluidos.
Sin embargo, si planeas llevar la moto a dar una vuelta de 10 a 15 minutos alrededor de tu barrio, eso podría beneficiar enormemente a tu moto, ya que no solo hará que los fluidos se muevan, sino que también ejercitará los neumáticos y las juntas del motor.
¿Puedo guardar una moto sin aceite?
A diferencia de almacenar una moto sin gasolina, no es una buena idea almacenar una moto sin aceite dentro del motor.
No importa cuánto cuidado preventivo tomes, habrá algún tipo de condensación que se acumula en una moto durante el invierno.
Dejar el motor vacio solo le da a la condensación una mayor oportunidad de acumularse y desarrollar óxido.
¿Cuáles son algunas formas útiles de poner en marcha una moto en temperaturas bajo cero?
Si no lo has notado antes, arrancar una moto a temperaturas bajo cero puede ser bastante difícil.
Como nosotros, los humanos, las máquinas se ralentizan y se vuelven lentas en temperaturas frías.
Asegúrate de que la batería esté completamente cargada porque nada menos que una carga completa no funcionará en temperaturas frías.
Puedes intentar colocar un calentador de espacio a una distancia segura de manera que sople directamente sobre el motor.
Esto calentará el motor y el aceite del interior.
¿Puedo guardar una moto dentro de mi casa durante el invierno?
Mucho de esto depende del tipo de hogar que tengas.
Si vives en una casa que no está anexa a la de nadie más, entonces sí, es completamente posible guardar tu moto dentro de su casa durante el invierno.
Si vives en un apartamento, no debes guardar tu moto dentro durante los meses fríos.
Hacerlo presenta muchos riesgos para tus vecinos y viola los códigos de incendios que posiblemente podrían justificar una multa de tu arrendador o de la ciudad.
¿Qué le sucede a tu moto cuando no la prepara para el invierno?
Para ponerlo en perspectiva, analicemos lo que le sucederá a tu moto cuando no la prepares adecuadamente para el invierno.
Desafortunadamente, he sido víctima de algunas de estas cosas porque no preparé adecuadamente mi moto de antemano.
Primero, si no llenas completamente el depósito de gasolina y le pones estabilizador de combustible, el depósito puede desarrollar algo de óxido en el espacio vacío y el gas desarrollará depósitos de suciedad y barniz por falta de uso.
El estabilizador evita que eso suceda.
Una vez que la gasolina desarrolla acumulación de barniz, se asienta en el fondo del depósito y será el primer combustible que se use una vez que enciendas la moto en la primavera.
Incluso si tiene un filtro de combustible, esa suciedad aún puede encontrar su camino a través del sistema de combustible y obstruir el carburador o inyector de combustible, lo que a su vez causará problemas de funcionamiento.
Mantener aceite viejo y usado dentro del motor de tu moto podría significar una descomposición más rápida de las piezas internas.
El aceite usado ha pasado por muchos ciclos en su motor y ha pasado por un calor extremo que finalmente cambia algunos de sus compuestos químicos.
Esto puede hacer que se vuelva más ácido, lo que puede ser dañino cuando simplemente se asienta dentro del motor.
El aceite fresco no se descompone tanto y será mucho más útil para el interior del motor.
La goma de los neumáticos también comenzará a romperse.
El caucho dura mucho más cuando se usa.
Es como los músculos de nuestro cuerpo, cuanto más ejercicio hacemos, nuestros músculos mantienen más su masa.
Sin uso, la goma se vuelve quebradiza y puede romperse.
Con el tiempo, el aire comenzará a salir y con la presión constante del peso de la moto, los neumáticos se desinflaran.
Si la motocicleta se asienta en ese punto plano el tiempo suficiente, esos pliegues se vuelven permanentes y la llanta se arruina.
Con el tiempo, la batería de una motocicleta comenzará a perder su carga, especialmente en climas fríos.
Con viajes regulares, el estator le da a la batería una carga completa y de alguna manera mantiene la batería.
Cuando la moto está parada durante el almacenamiento invernal, la batería no recibe la carga normal.
Entonces, sin conectar la batería a un cargador o desengancharla por completo de la moto, empieza a producirse un drenaje parásito.
Esto significa que el voltaje disminuye lentamente por algún tipo de corriente eléctrica que todavía usa la energía, y una vez que una batería tiene suficiente voltaje, las bajas temperaturas tienen una mayor probabilidad de arruinarla.
Sacar tu moto del almacenamiento cuando termina el invierno
Una vez que estés listo para sacar tu moto del almacenamiento de invierno, revisa esta lista de verificación para asegurarte de que tu motocicleta esté a la par.
Primero, examina el interior del deposito de gasolina, especialmente si estuvo vacío durante los meses de invierno.
Tendrás que eliminar el óxido que se haya formado, de lo contrario, llena el deposito con gasolina.
A continuación, deberás realizar otro cambio de aceite.
Parece absurdo e inútil deshacerse de un aceite perfectamente bueno pero recuerda, ese aceite ha estado ahí por un tiempo y el aceite tiene una vida útil.
Sus propiedades se han degradado en los últimos meses, por lo que sería beneficioso que lo cambiaras.
Completa todos los demás líquidos, puede parecer extraño tener que rellenar líquidos que ni siquiera se usaron, pero el invierno tiende a hacer que algunos de esos niveles de líquido bajen un poco.
También asegúrate de examinar los neumáticos y buscar grietas o goma agrietada y llena los neumáticos a la PSI correcta.
Ahora estás listo para sacar tu moto y ver cómo le fue durante el invierno.
Has cuidado bien tu moto, te mereces disfrutarla.
